Shirya tafiye-tafiyenku a Berlin na iya zama da wahala da farko, amma da zarar kun fahimci yadda hanyar sufuri ta jama'a ke aiki, komai zai daidaita. Birnin yana da girma, amma yana da alaƙa sosai da hakan kawai. Da kuɗi mai yawa da kuma wasu ra'ayoyi masu haske, za ku iya shiga kowace unguwa ba tare da wata matsala ba..
A cikin layukan da ke ƙasa za ku sami cikakken jagorar da aka tsara don matafiya masu jin Sifaniyanci. Yana tattarawa da sake tsara mahimman bayanai daga gidajen yanar gizo mafi inganci akan wannan batu, yana faɗaɗa cikakkun bayanai masu amfani da kuma bayyana su cikin salon da za a iya kusantar da su. Za ku ga yankuna, nau'ikan tikiti, farashin kimanin, jadawalin lokaci, yadda ake tabbatar da tikitin ku, da kuma yadda ake zuwa daga filin jirgin sama. Filin jirgin sama na BER zuwa tsakiyar gari, bambance-bambance tsakanin U-Bahn, S-Bahn, trams da basda dabaru da yawa don yawo kamar ka rayu a can duk rayuwarka.
Ta yaya ake tsara jigilar jama'a a Berlin?
Tsarin sufuri na Berlin galibi yana ƙarƙashin kulawar BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) da S-Bahn Berlin. Suna gudanar da haɗin gwiwar kamfanonin sufuri na jama'a. jirgin ƙasa mai tafiya a ƙasa (U-Bahn), jirgin ƙasa mai zirga-zirga (S-Bahn), jiragen ƙasa na trams, bas har ma da wasu layukan jirgin ruwaKomai yana aiki ta hanyar haɗin kai: tikitin iri ɗaya yana aiki ga kusan duk waɗannan hanyoyin sufuri a cikin yankunan da kuka saya.
Birnin ya dogara ne akan hanyar sadarwa mai cike da cunkoso kuma gabaɗaya, mai saurin zuwa lokaci. Saboda haka, ga yawancin baƙi, hanya mafi kyau ta zagaya ba ta mota ba ce, amma ta sufuri na jama'a. Jiragen ƙasa (U-Bahn da S-Bahn) galibi suna da sauri da aminci fiye da bas, musamman a lokacin cunkoso, yayin da Jirgin ƙasa da bas suna kammala taswirar, suna isa unguwannin da jirgin ƙasan ba ya zuwa..
Abu daya da ke damun matafiya da yawa shine babu shingen shiga ko kuma shingen juyi a tashoshin. Duk da haka, tsarin yana aiki ne bisa ga aminci da kuma binciken bazata. Za ka iya shiga dandamalin ba tare da wata matsala ba, amma ana buƙatar ka riƙa ɗaukar tikiti mai inganci, kuma a lokuta da yawa, wanda aka tabbatar..
Masu duba tikitin yawanci ba sa sanye da kaya kuma suna bayyana ba tare da gargaɗi ba. Idan aka fara cak, za ku ji "Die Fahrscheine bitte" na gargajiya ("Don Allah tikiti"). A wannan lokacin, duk fasinjoji dole ne su nuna tikitinsu; idan ba ku da shi, ko kuma bai dace da yankin ko lokacin ba, tarar da aka saba yi tana kusa [adadin ya ɓace]. €60 ga kowane mutum kuma ba sa yin keɓancewa..
Yankunan kuɗin shiga A, B da C: yadda aka raba Berlin
An raba yankin birni zuwa zoben kuɗi guda uku: A, B da CWannan rukunin yana da mahimmanci domin yana tantance tikitin da kuke buƙata don kowace tafiya; idan kun sayi tikitin yankin da bai dace ba, tafiyar ba ta da inganci ko da kun biya.
La Yanki na A Wannan yanki ya yi daidai da tsakiyar birnin, a cikin "Zoben S-Bahn." Yawancin wuraren shakatawa na yawon bude ido suna nan: Tsibirin Museum, Ƙofar Brandenburg, Alexanderplatz, Potsdamer Platz, da sauransu. Wannan yanki ne da za ku iya yin lokaci mafi yawa a ciki idan kuna yin yawon buɗe ido na yau da kullun.
La Yanki na B Ya ƙunshi sauran yankunan biranen Berlin, ciki har da unguwannin zama da wurare da ke kewaye da birnin. Haɗin AB ya ƙunshi kusan duk abin da yawancin masu yawon buɗe ido ke gani a lokacin ɗan gajeren zama ko matsakaici, tunda AB ta ƙunshi tsakiyar birnin da kuma gundumomin da ke kewaye da shi.
La Yanki na C Ya faɗaɗa a kusa da birnin Berlin kuma ya mamaye ƙananan hukumomi da ke kusa da jihar Brandenburg. Wannan ya haɗa da wurare kamar Potsdam, Oranienburg (gidan tunawa da sansanin tattara bayanai na Sachsenhausen), da kuma filin jirgin saman Berlin na Brandenburg (BER). Duk lokacin da ka bar tsakiyar birnin, dole ne ka Duba idan kuna shiga yankin C kuma ku sayi tikitin ABC ko tikitin tsawaitawa.
Ana samun tikiti don haɗa AB, BC, da ABC. Ga yawancin tafiye-tafiye na ɗan gajeren lokaci, AB yawanci ya isa; idan kuna shirin ziyartar Potsdam, Sachsenhausen, ko isa/tashi daga filin jirgin saman BER ta amfani da jiragen ƙasa na jama'a, to AB shine zaɓin da aka saba. Yi amfani da haɗin ABC na akalla kwana ɗaya ko fiye.
Hanyoyin sufuri: U-Bahn, S-Bahn, trams, bas da jiragen ƙasa na yanki
A Berlin za ku ga alamomi daban-daban, amma duk suna cikin ɓangaren hanyar sadarwa ɗaya ta wata hanya. Abu mafi mahimmanci shine sanin ma'anar kowannensu da kuma yadda za a haɗa su don adana lokaci. Ku tuna da hakan Da tikitin yankin da ya dace, za ku iya canja wurin tsakanin U-Bahn, S-Bahn, bas, tram, da jiragen ƙasa na yanki ba tare da sake biyan kuɗi ba. muddin digirinka yana aiki.
U-Bahn (metro)Ana gane jirgin ƙarƙashin ƙasa ta hanyar amfani da farin U a bango mai shuɗi. Layuka da yawa suna ƙarƙashin ƙasa, amma kada ku yi mamakin ganin sassan da suka yi tsayi a kan hanyoyin wucewa, musamman lokacin barin tsakiyar birnin. Ita ce hanya mafi dacewa don zagayawa cikin birni da sauri, tare da tsayawa akai-akai da kuma alamun da aka nuna a cikin Jamusanci da Ingilishi.
S-Bahn (jirgin ƙasa na cikin gari da na birni)Alamarta fari ce mai siffar S a cikin da'irar kore. Sunan ya fito ne daga "Schnellbahn" (jirgin ƙasa mai sauri). Yana ratsa Berlin da kewayenta, yana haɗa unguwannin da ke nesa, garuruwan da ke kewaye, har ma da biranen yawon buɗe ido da ke kusa. Idan kana son yin tafiya daga wannan gefen birnin zuwa wancan, S-Bahn yawanci shine mafi kyawun abokin kumusamman ta amfani da sanannen Ringbahn.
La Ringbahn Ya ƙunshi layukan S41 da S42, waɗanda ke samar da da'ira a tsakiyar: S41 yana tafiya a gefen agogo a kusa da zoben da kuma S42 a gefen agogo. Layukan S-Bahn da yawa suna raba sassa tare da zoben, don haka yana da sauƙin kewayawa. isa daga kusan kowace wuri a tsakiyar birnin zuwa unguwannin da suka fi nisa tare da canja wuri ɗaya ko biyu.
Tram (Straßenbahn)Sunansa na zahiri a Jamusanci shine "jirgin ƙasa na titi." Hanyar sadarwar tram ta fi yawa a gabashin birnin da kuma wasu unguwannin tsakiya. Ba su ne babbar hanyar yin tafiya mai nisa ba, amma suna haɗa yankunan da jirgin ƙasa ba ya yi aiki sosai kuma galibi suna da sauƙin samu. suna da alaƙa mai kyau da tashoshin bas da tashoshin S-Bahn ko U-Bahn.
MotociMotocin bas suna rufe kusan dukkan taswirar kuma suna da mahimmanci a wurare da yawa, kodayake suna da saurin kamuwa da cunkoson ababen hawa da jinkiri. Za ku ga layukan yau da kullun, layuka na musamman (misali, layin yawon buɗe ido mai lamba 100, wanda ke wucewa ta wurare da yawa masu ban sha'awa), da layukan dare da aka yiwa alama da N a farkon lambar. Motocin bas da yawa suna da bene biyu, waɗanda ke ba da sabis na sufuri. Kyakkyawan ra'ayi daga sama idan kun sami taga.
Jiragen ƙasa na yanki (RE, RB da FEX)Waɗannan jiragen ƙasan da Deutsche Bahn da wasu kamfanoni ke gudanarwa, sun fi S-Bahn sauri a tsawon nisa a cikin yankin. Da tikitin ABC mai inganci, za ku iya amfani da su a wasu hanyoyi (misali, zuwa Potsdam ko Oranienburg) da kuma don tafiya zuwa da dawowa daga filin jirgin sama. suna amfani da gaskiyar cewa sun isa kafin jiragen ƙasa na birane.
Manyan tashoshi da manyan cibiyoyin haɗin gwiwa
A matakin jirgin ƙasa, Berlin tana da tashoshi masu inganci da yawa waɗanda ke aiki a matsayin manyan cibiyoyin musayar kuɗi. Su ne muhimman wurare idan kuna yin tafiye-tafiye tsakanin birane da kuma don yawo a cikin birni, domin Suna tattara layukan S-Bahn da yawa, U-Bahn, layukan yanki da na nesa.
Tashar tsakiyar, Berlin Hauptbahnhof (Hbf)Ita ce mafi mahimmanci. Tashar hawa ce mai matakai da yawa tare da ƙira ta zamani da dandamali da yawa masu haɗuwa. Jiragen ƙasa na ƙasa da na ƙasashen waje suna tashi daga wannan tashar kuma suna isa, da kuma layukan S-Bahn da U-Bahn da dama, bas, da tram a yankin da ke kewaye.
Baya ga Hauptbahnhof, akwai wasu tashoshin "nau'i na 1" guda uku a Berlin: Berlin-Gesundbrunnen (arewa), Berlin Ostbahnhof (zuwa gabas) kuma Berlin South Cross (zuwa kudu). Duk waɗannan wurare ne masu ƙarfi waɗanda za ku iya samu daga ciki. canza zuwa jiragen ƙasa na yanki ko na nesa kuma ku haɗu da sauran birnin Ba tare da rikitarwa da yawa ba.
A tsarin tafiyar yawon bude ido na yau da kullun, ba za ka iya shiga kowace tasha ba, amma abu ne da aka saba bi ta Hauptbahnhof ko Ostbahnhof, domin suna ba da hanyoyin haɗi masu amfani don isa ga unguwanni daban-daban da kuma bayan birnin Berlin. Yana da kyau koyaushe a nemi alamun "Hbf" a kan taswira da faifan bayanai, domin Suna nuna cewa kana cikin babban tasha mai zaɓuɓɓukan haɗi da yawa.
Nau'ikan tikiti da izinin shiga a Berlin
Duk tikitin VBB na hukuma (hukumar sufuri ta yanki) yana aiki ga U-Bahn, S-Bahn, bas, tram, da wasu jiragen ƙasa na yanki, muddin kun girmama yankunan. A wata ma'anar, Abin da ke tantance ko za ka iya yin tafiya ko a'a ba shine hanyar sufuri ba, amma haɗin yankunan da tikitin ya rufe da kuma lokacin ingancinsa..
Gabaɗaya, ana raba tikiti zuwa tikiti ɗaya da kuma tikitin shiga na ɗan gajeren lokaci ko na matsakaici. Akwai kuma katunan yawon buɗe ido na musamman waɗanda ke haɗa sufuri da rangwame kan abubuwan jan hankali. Duk da cewa farashin daidaitacce na iya ƙaruwa kaɗan akan lokaci, tsarin yau da kullun da kewayon farashi galibi suna da karko kuma suna kama da nassoshi da aka nuna a ƙasa.
Tikiti ɗaya (Einzelfahrschein)Waɗannan su ne zaɓin gargajiya idan kuna yin tafiye-tafiye ɗaya ko biyu daban-daban kawai. Suna ba ku damar yin tafiya na wani takamaiman lokaci (misali, kimanin mintuna 90-120 ya danganta da yankin) a hanya ɗaya, tare da canja wurin tsakanin hanyoyin sufuri koyaushe a cikin yankunan da aka biya. Ba a yarda da tafiye-tafiyen dawakai da tikiti ɗaya ba.
A cikin sabbin sigogin tsarin jadawalin kuɗin fito, farashin da ke nuna alamun na iya zama, misali, a kusa da €4,00 ga AB da €5,00 ga ABCA wasu tsoffin nassoshi za ku ga ƙananan kuɗi kaɗan (kusan €2,80-€3,80 ga AB, da sauransu), wanda ke nuna ƙaruwar ci gaba a tsawon shekaru, amma manufar amfani da tikitin ta kasance iri ɗaya.
Shortan Tikitin Tafiya (Kurzstrecke / Gajerun Tafiya)Ya fi na'urar kebul guda ɗaya arha kuma ya dace da ɗan gajeren zango. Gabaɗaya yana ba da damar yin amfani da ita. Tashoshi 3 na U-Bahn/S-Bahn ko kuma tasha 6 ta bas ko tramBa a yarda da canje-canje masu sarkakiya ko tafiye-tafiye masu tsawo da wannan tikitin ba; ana fahimtarsa a matsayin tafiya mai sauri ta 'yan mintuna.
Katin tafiya 4 (4-Fahrten-Karte)Tafiya ce mai tafiya guda 4, ɗan rahusa fiye da siyan su daban-daban. Kowanne daga cikin tikiti 4 an tabbatar da shi daban. Yana da kyau idan Za ku yi tafiye-tafiye da yawa a cikin kwana ɗaya ko biyu, amma izinin shiga kowace rana bai dace ba..
Tikitin rana (Tageskarte ko 24-Stunden-Karte)Waɗannan izinin shiga suna ba da damar amfani da sufuri na jama'a ba tare da iyaka ba a cikin yankunan da aka zaɓa na tsawon lokaci. Akwai manyan tsare-tsare guda biyu, kamar yadda aka nuna a cikin jadawalin kuɗin tafiya:
- Tsarin "classic"Yana aiki tun daga tantancewar farko har zuwa ƙarfe 3:00 na safe washegari. Ba cikakken sa'o'i 24 ba ne, sai dai har zuwa ƙarshen wannan "ranar hidima".
- 24-Stunden-KarteYana aiki na tsawon sa'o'i 24 daga lokacin da ka tabbatar da shi. Wasu farashin zamani sun riga sun shafi wannan nau'in tikitin kai tsaye.
A duka lokuta biyu, galibi ana samun nau'ikan zones AB da ABC, kuma Tikitin sa'o'i 24 ga ƙananan ƙungiyoyi har zuwa mutane 5waɗanda suke da matuƙar amfani idan kuna tafiya tare da iyali ko abokai.
Pass na mako-mako (7-Tage-Karte ko Wochenkarte)Tikitin mutum ne wanda ke aiki na tsawon kwanaki 7 a jere a yankunan da aka zaɓa. Ana tabbatar da shi ne kawai a karon farko (idan an tabbatar da shi da hannu) ko kuma yana da takamaiman ranar farawa da aka buga a kai, kuma Yana ba ka damar amfani da sufuri sau da yawa kamar yadda kake so a wannan lokacin.Zai fi kyau idan za ku kasance a Berlin na tsawon mako guda ko ƙasa da haka amma kuna shirin yin tafiye-tafiye da yawa.
Biyan kuɗi na wata-wata (Monatskarte)An tsara shi musamman don zama na dogon lokaci ko mazauna, kodayake yana iya zama da amfani idan kuna zama fiye da makonni biyu kuma kuna shirin amfani da sufuri na jama'a akai-akai. Yana aiki kamar izinin shiga mako-mako, amma yana rufe ko dai cikakken watan kalanda ko kwana 30 daga takamaiman rana, ya danganta da zaɓin da aka zaɓa.
Ɗaya daga cikin cikakkun bayanai masu amfani a cikin waɗannan biyan kuɗi na yau da kullun da na mako-mako shine cewa Ba sa buƙatar ƙarin tabbatarwa idan sun riga sun buga kwanan wata da lokaci a kansu.Idan tikitin babu komai a ciki, to dole ne ku wuce ta na'urar tantancewa kafin tafiya ta farko domin a yi rijistar farkon lokacin inganci.
Ina da kuma yadda ake siyan tikiti a Berlin
Samun tikitin ku a Berlin abu ne mai sauƙi, domin akwai wurare da yawa na siyarwa kuma yawancinsu suna ba da hanyoyin sadarwa na harsuna da yawa. Hanya mafi yawan amfani da ita ita ce a injunan atomatik da ke cikin tashoshin U-Bahn da S-Bahnko ta hanyar aikace-aikacen wayar hannu na hukuma.
Ana samun injunan tikiti awanni 24 a rana kuma yawanci suna ba da aƙalla harsuna shida: Jamusanci, Turanci, Faransanci, Sifaniyanci, Turkiyya da PolandSuna karɓar kuɗi (tsabar kuɗi da, ya danganta da na'urar, takardun kuɗi) da katunan kuɗi. A waɗannan na'urorin, za ku iya zaɓar tsakanin tikiti ɗaya, tikiti na rana, tikitin mako-mako, da sauransu, kuma cikin sauƙi ku zaɓi yankunan (AB, BC, ko ABC).
Haka kuma za ku iya siyan tikiti a ofisoshin tikiti na ma'aikata a manyan tashoshi (kamar Hauptbahnhof, Ostbahnhof, ko Alexanderplatz), kodayake tagogi na tikiti na gargajiya suna raguwa. Don amfanin yau da kullun, injunan tikiti suna da sauri kuma galibi su ne zaɓin da aka fi so ga mazauna gida da baƙi, kamar yadda Suna ba ka damar siya da kuma tabbatar da tikitinka a wannan shafin kafin ka sauka zuwa dandalin..
A cikin bas, direbobi suna sayar da tikiti ɗaya, kuma a lokuta da yawa, tikiti na rana. Ku tuna cewa bas ba koyaushe suke karɓar manyan kuɗaɗe ba, don haka yana da kyau a ɗauki ƙaramin canji. Tram yawanci suna da... Injinan da ke cikin jirgin inda za ku iya siyan tikiti kuma ku biya ta kati.Duk da haka, ya fi kyau kada ka yi ƙarfin gwiwa sosai, kuma idan zai yiwu, ka sayi tikitinka kafin ka hau jirgin.
Idan ka yanke shawarar amfani da wayar salularka, BVG da VBB suna da manhajoji waɗanda za ka iya siyan nau'ikan tikiti daban-daban kuma ka ɗauke su a tsarin dijital. Da zarar ka saya, za ka buƙaci Kunna tikitin ku a cikin manhajar kafin fara tafiyar kuLokacin amfani yana farawa daga lokacin kunnawa, kuma wannan tikitin dijital zai nuna lokacin da lokacin inganci lokacin da mai duba ya buƙata.
Tabbatar da tikiti: yadda yake aiki da abin da bai kamata ku manta ba
Babu tile-tile a Berlin, amma hakan ba yana nufin za ku iya shiga kawai ba. Dole ne a tabbatar da tikitin da aka buga da yawa kafin shiga jirgin ƙasa ko kuma a farkon tafiyar bas ko tram. Tabbatarwa ta ƙunshi... saka takardar kuɗin a cikin ƙaramin injin da ke buga tambarin kwanan wata da lokaci., yana nuna fara amfani da shi a hukumance.
A tashoshin jirgin ƙasa na U-Bahn, S-Bahn, da kuma na yankuna, ana samun na'urorin tantance tikitin a kan dandamali ko kuma kafin ka taka su. Yawanci ƙananan akwatuna ne, waɗanda aka ɗora a kan ginshiƙai ko ginshiƙai, tare da rami don saka tikitin da kuma zane da ke nuna yadda ake sanya shi. Lokacin da ka tabbatar da tikitinka, za ka ji ƙara ko ƙara, kuma za a buga lokacin a kai.
A kan bas da tram, na'urorin tantancewa suna cikin motar, yawanci kusa da ƙofofi. Lokacin shiga ta ƙofar gaba, abu ne da ya zama ruwan dare... Nuna wa direban tikitin idan sabo ne, ko kuma a tabbatar da shi a cikin injin idan ba shi da tambari tukuna.A wasu jiragen ƙasa na tram, idan ka sayi tikitin daga injin da ke cikin jirgin, za a tabbatar da shi ta atomatik.
Tikitin yau da kullun da kuma fasfo na mako-mako ko na wata-wata da aka buga tare da takamaiman ranakun ba sa buƙatar ƙarin tambari, tunda Ingancinsa yana farawa ne a ranar da aka nuna a kan tikitin da kansa.Tabbatar da su kuma bisa kuskure zai iya sa taken ya zama mara amfani, don haka yana da kyau a kula sosai da abin da yake faɗa yayin buga su.
Idan kuna tafiya da tikitin da ke kan manhajar, "tantancewa" daidai yake da kunna shi a wayarku ta hannu. Dole ne ku tabbatar kun kunna shi kafin masu duba tikitin su isa ko kuma kafin tafiyarku ta fara (misali, kafin ku hau jirgin ƙasa). Tsallake wannan matakin kusan daidai yake da tafiya ba tare da tikitin ba. koda kuwa ka saya amma ba ka kunna shi ba tukuna.
Katunan yawon bude ido: Katin Maraba na Berlin da wasu zaɓuɓɓuka
Baya ga tikitin VBB na yau da kullun, Berlin tana ba da katunan baƙi waɗanda ke haɗa jigilar kaya da rangwame a wuraren jan hankali. Katin Maraba da Berlin, yana samuwa a cikin tsari daban-daban dangane da tsawon lokaci da yankuna.
Tare da Katin Maraba na Berlin, zaku iya tafiya ba tare da iyaka ba a cikin yankuna AB ko ABC na tsawon awanni 48, awanni 72, ko kwanaki 5, ya danganta da nau'in da kuka zaɓa. Hakanan ya haɗa da rangwame masu kyau akan... gidajen tarihi, abubuwan tarihi, rangadin yawon bude ido da sauran ayyukan yawon bude idoAkwai ma wani takamaiman sigar da ke ƙara shiga gidajen tarihi guda biyar da ke tsibirin Museum Island (Museuminsel) akan ƙarin kuɗi.
Ana iya siyan wannan katin a gaba ta intanet ko kai tsaye a wuraren ba da bayanai ga masu yawon bude ido a duk faɗin birnin, gami da kantuna a Filin Jirgin Sama na BER da kuma tashar jirgin ƙasa ta tsakiya. Yana da matuƙar araha ga waɗanda ke shirin ziyartar gidajen tarihi da wuraren shakatawa da yawa, amma ba haka ba ga matafiya waɗanda kawai ke son... amfani da sufuri na jama'a da kuma yin ƙarin yawon buɗe ido na "matakin titi".
Idan shirin ku shine kawai ku zagaya birnin ba tare da ziyartar gidajen tarihi da yawa waɗanda ke karɓar kuɗin shiga ba, takardar izinin sufuri ta yau da kullun (awanni 24, kwana 7, da sauransu) na iya zama mafi arha, wanda zai ba ku damar siyan tikiti daban-daban don wuraren da suka burge ku sosai. Yana da kyau koyaushe ku duba jerin rangwamen da ke cikin Berlin WelcomeCard kuma ku ƙididdige farashin bisa ga tsarin tafiyar ku.
Tare da duk abubuwan da ke sama, kuna da kusan duk abin da kuke buƙata don cin gajiyar sufuri na jama'a na Berlin: sanin yankuna A, B, da C, bambance tsakanin U-Bahn, S-Bahn, trams, da bas, sanin nau'in tikitin da ya dace da buƙatunku dangane da zaman ku da kuma yadda ake tabbatar da shi, zaɓar tsakanin fasfo na yau da kullun ko katunan yawon buɗe ido kamar Katin Maraba na Berlin, da kuma zuwa daga filin jirgin sama na BER zuwa tsakiyar birni ba tare da wani mamaki ba, don haka don haka don haka za ku iya sadaukar da lokacinku da kuzarinku don jin daɗin birnin maimakon yin gwagwarmaya da taswirar.